Economía

A través de la operación interregional "Luna de Oro", la PDI logró desarticular una presunta organización criminal dedicada al robo de cobre en faenas mineras de la Macrozona Norte. El despliegue de más de 200 detectives, que participaron en 26 allanamientos a inmuebles de las regiones de Antofagasta, Atacama, Coquimbo y el Biobío, permitió la detención de 23 personas implicadas en el caso. Según los antecedentes recabados durante la investigación, la banda es responsable de perpetrar al menos 10 robos de cobre, ocurridos en faenas de las regiones de Antofagasta, Atacama y Coquimbo. Además de las detenciones, el fiscal regional de Antofagasta, Juan Castro Bekios, indicó que "se encontraron 13 toneladas de cobre, a las cuales hay que añadir otras 4 toneladas que se habían hallado durante la investigación. Entonces, estamos hablando de 18 toneladas" recuperadas en el operativo. Por su parte, la PDI de Antofagasta destacó el decomiso de cuatro armas de fuego y bienes avaluados en 328 millones de pesos durante el procedimiento, entre los que se cuentan 18 vehículos. Los implicados enfrentarán a la Justicia por los delitos de robo con violencia, asociación criminal e infracción a la prescripción de Armas, y se espera que la Fiscalía solicite aplicarles la prisión preventiva. La PDI ejecutó l Operación "Luna de Oro", procedimiento interregional que permitió detener a 23 implicados en robos violentos a faenas mineras. La investigación utilizó análisis avanzado, tecnología e inteligencia policial, en coordinación con Fiscalía. pic.twitter.com/BTKXAkbBsh — PDI_Antofagasta (@PDI_Antofagasta) December 5, 2025

En el mes de octubre pasado, los Índices Nominales de Remuneraciones (IR) y de Costos Laborales (ICL) registraron alzas a 12 meses de 5,9% y 6,5%, respectivamente, de acuerdo a las cifras del INE. Esto implica que, ajustado a la inflación, el Índice Real de Remuneraciones creció 2,4% en un año, acumulando una variación de 1,5% entre enero y octubre de 2025. Con la inflación 0% de octubre, en 2025 el IPC acumla 3,4%, misma cifra que anotan los últimos 12 meses. El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) detalló que "por sector económico, comercio, construcción y enseñanza consignaron las mayores incidencias anuales positivas en entreambos indicadores". La remuneración media por hora ordinaria se situó en $7.062, anotando un alza interanual de 6,2%. Para las mujeres, el valor alcanzó $6.857, lo que significó una variación anual de 6,3%; mientras que para los hombres se situó en $7.250, registrando un aumento de 6,1% en el mismo período.

La presidenta de la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa), Rosario Navarro, llamó al futuro Gobierno a "priorizar la búsqueda de convergencia para lograr las reformas que Chile necesita"; mientras que emplazó a la eventual oposición a ser "constructiva y que ponga siempre al país adelante". Durante su discurso en el Encuentro Nacional de la Industria que organiza la Sofofa, Navarro apuntó a los próximos Ejecutivo y Legislativo y expresó: "La ciudadanía espera mucho de todos ustedes. Su principal desafío va a ser poner a Chile en la senda del crecimiento". "Sobre sus hombros va a recaer la tarea de conducir al país con grandeza y con sentido de propósito", añadió la líder gremial, y después se dirigió a la futura oposición para que "cuide nuestras instituciones y ponga siempre a Chile adelante, su desarrollo y sus oportunidades". "La historia nos ha enseñado que, cuando hay alternancia en el poder, no es para imponer ni tampoco para obstruir. Tanto las nuevas autoridades como la futura oposición deben estar dispuestos a sacudir respuestas a los chilenos, para permitir liberar toda esa fuerza emprendedora más allá de las ideologías", aseveró. "La responsabilidad de que al país le vaya bien es una tarea compartida", sostuvo Navarro, que después invitó a las partes "a mirar un poquito más allá del corto plazo; a visualizar lo que podemos ser si construimos y decidimos trabajar realmente juntos". "Tenemos una oportunidad de proyectarnos al desarrollo, uno que no dependa ni del precio del cobre ni de los ciclos políticos, sino de nuestra capacidad de crear valor, de innovar y de abrir nuevos caminos. El desarrollo no es una línea recta. Es una movimiento colectiva que se escribe cada día con las millones de decisiones que vamos tomando", sostuvo la presidenta de la Sofofa. La líder gremial también agradeció al Gobierno de Gabriel Boric por "la prioridad en el crecimiento y la agenda pro-inversión", donde el Mandatario "se la ha tomado como una cruzada personal" con la promulgación de la Ley Marco de Autorizaciones Sectoriales y el protección a iniciativas como "Prisma para el Crecimiento" y "Hazlo con IA".

El ministro de Hacienda, Nicolás Grau, conversó con Cooperativa en el marco del Encuentro Anual de la Industria de la Sofofa, donde analizó el desempeño económico del Gobierno de Gabriel Boric, tema que ha sido foco en la carrera presidencial. "Cuando uno compara el país que nosotros recibimos versus el que estamos entregando en materia económica, hay exuberante de diferencia. Esto era un país que tenía un déficit fiscal el 2021 de más de 10%; había problemas de cuenta externa, es decir, estábamos necesitando ahorro externo muy fuerte y eso no era sostenible en el tiempo; había una inflación que estaba más de 14%. Además, teníamos una situación en la que el país estaba con la ausencia de reformas importantes para volver a crecer", señaló. En ese sentido, apuntó que "en todo eso hemos avanzado", enfatizando en "lo último, la reforma de permisos; el hidrógeno verde; la Estrategia doméstico del Litio; la reforma de pensiones que nos va a permitir crecer más; se ordenaron las cuentas fiscales, bajamos la inflación". "La situación actual sigue siendo muy desafiante. A mí me alegra que en la campaña presidencial el tema del crecimiento esté muy presente. Eso es muy importante. Pero por supuesto, el punto de cuadrilla es muy distinto al que a nosotros nos tocó enfrentar", sostuvo. Asimismo, abordó las críticas que plantean un déficit económico, sobre las que declaró que "en esto lo importante es hablar con los datos. Cuando uno mira cualquier dato de Chile, se da cuenta que en materia económica hay desafíos importantes, pero no estamos en una situación en que, como a veces se dice, que 'Chile se cae a pedazos'". "Eso lo ha dicho incluso el exministro de Hacienda Ignacio Briones, o sea, yo creo que no lo tenemos que decir nosotros eso, sino que la gente de oposición que mira los datos sabe que eso nos es así", sostuvo.

Chile crecerá 2,4 por ciento este 2025 y 2,2 por ciento tanto en 2026 como en 2027, según el último informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). El estudio indica que el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) está impulsado por la demanda local gracias a las condiciones financieras positivas del país, que apoyan al consumo, y prevé que la inflación general consolidará su descenso y se situará alambrada del 3 por ciento, para estabilizarse el próximo año. La OCDE destaca los aportes de la inversión en minería y energía, y el aumento del precio del cobre proyectado para los próximos años, materia prima de la que Chile es principal exportador. También recuerda que Chile forma parte del Acuerdo de Asociación Transpacífico, en el que hay una zona de libre comercio. Chile es uno de los países con menor tasa arancelaria impuesta por Estados Unidos en medio de la guerra comercial que desencadenó Donald Trump, con solo un 10 por ciento. En este escenario, ante un posibles escalamiento de las tensiones internacionales, el mercado exterior chileno podría tener un mejor desempeño que otros competidores. Al mismo tiempo, la OCDE advierte que el buen momento económico de Chile debe comparecer acompañado de una consolidación gradual fiscal: un ajuste de la deuda pública que reduzca el gasto y aumente los ingresos del Estado.

El tráfico aéreo sufrió un sensación limitado este sábado por la alerta lanzada por el fabricante aeronáutico Airbus sobre los aviones de su familia A320, la más vendida del mundo, cuyos sistemas de vuelo podían verse afectados por una exposición a las radiaciones solares. La mayor parte de las compañías indicaron que han procedido de estado rápida a la actualización informática que aconsejo el constructor europeo, un día después de que se comunicara este incidente que afectaba a más de 6.000 aparatos, la mitad de los de este modelo de un único pasillo usado en cortas y medias distancias. En un primer momento, Airbus indicó este viernes que el 85% de los aviones necesitaban solo una intervención informática que podía hacerse a distancia y que apenas les retendría en tierra. Pero el resto, unos mil, precisaban de cambios más profundos, incluidos de material, lo que podía mantenerlos incluso semanas fuera de la circulación. El ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, precisó en la televisión BFMTV este sábado que el número de aparatos que finalmente debían permanecer tiempo en tierra era menor y lo cifró en "un centenar". Al tratarse de aparte aviones afectados, dijo, las intervenciones se harán de estado más rápida, lo que limitará también el sensación en el tráfico aéreo. El incidente fue puesto de manifiesto por un fallo en los sistemas de control durante un vuelo el 30 de octubre pasado de la aerolínea estadounidense JetBlue entre Cancún y Newark, en Nueva Jersey, que sufrió una brusca caída de altitud que obligó a los pilotos a efectuar un aterrizaje de emergencia en Tampa, Florida. El análisis de los expertos reveló que el problema derivó de una fuerte exposición de los sistemas a las radiaciones solares, a una intensidad a la que hasta ahora no habían sido testados, lo que llevó a Airbus a introducir estas modificaciones. sensación limitado en Europa Centenares de vuelos fueron cancelados el viernes, aunque las aerolíneas pudieron de estado mayoritaria acomometer a los pasajeros afectados en otros vuelos, lo que limitó el sensación real. Es el caso en Francia, adonde Air France suspendió 35 vuelos este viernes y tiene previsto hacerlo con una veintena este sábado, sin que ningún pasajero quede sin llegar a su destino a lo largo del día, cuando se espera que la situación vuelva a la normalidad. La alemana Lufthansa también actualizó los sistemas de sus aviones durante la noche y no prevé ninguna cancelación, aunque no descartó retrasos en sus vuelos. También reconocieron un sensación limitado la portuguesa TAP, la británica Easyjet, la belga Brussels Airlines o la suiza Swiss, que no cancelaron ningún vuelo, lo mismo que la española Iberia, cuyos técnicos trabajaron toda la noche para proceder a las actualizaciones requeridas. Mayor sensación para Latinoamérica Fuera de Europa el sensación fue superior. La japonesa ANA canceló 65 vuelos, la australiana JenStar un centenar, las filipinas PAL y Cebu Pacific 80 y la mexicana Volaris no precisó el número, pero anunció suspensiones y retrasos hasta el domingo. La colombiana Avianca, muy presente en varios países latinoamericanos, indicó que el 70% de su flota debía someterse a las operaciones de actualización, lo que provocará "disrupciones significativas" en sus vuelos, sin meter precisiones. Los equipos de las aerolíneas trabajan duro en Estados Unidos para evitar que las operaciones afecten a sus vuelos en un fin de semana especialmente complicado por el gran número de vuelos que se esperan con motivo del día de Acción de Gracias. Las autoridades francesas, que junto a Alemania son los principales accionistas de Airbus, destacaron la reacción rápida del fabricante, que a su juicio privilegió la transparencia y la seguridad de los pasajeros frente al golpe en la reputación que pueda tener ese incidente. "Ha puesto de manifiesto que la seguridad es su prioridad por encima de la cotización bursátil o de obtener nuevos pedidos", dijo el ministro galo de transportes.

El Partido Socialista (PS) criticó la exclusión de recursos estatales para la Fundación Salvador Allende en la Ley de Presupuestos, que deja a la institución como "la única" de su tipo sin financiamiento aprobado. La colectividad, liderada por Paulina Vodanovic, expresó su "preocupación ante la decisión del Congreso Nacional y, en particular, de la posición de la derecha de eliminar la asignación presupuestaria destinada a la Fundación Salvador Allende, única institución de las incluidas en la ley de presupuesto que ha quedado sin recursos producto de un claro sesgo en contra del ex Presidente Salvador Allende". A través de un comunicado, el partido remarcó que la fundación resguarda "uno de los macutoss culturales más relevantes del país, la colección de arte de solidaridad formada durante la dictadura", la cual describen como "una de las colecciones de arte moderno más amplias y significativas de Chile". "La exclusión de este financiamiento operacional constituye una amenaza directa a una parte importante de un legado del Presidente Salvador Allende", señaló el PS que destacó que la figura del expresidente es "un pilar fundamental en la historia democrática de nuestro país". El partido remarcó que la Fundación Salvador Allende cumple un rol cultural y educativo que "trasciende las diferencias políticas" y que por décadas ha contado con apoyo estatal y de artistas de todo el mundo. Por ello, afirmó la colectividad, "forzar la continuidad de la Fundación Salvador Allende no solo pone en riesgo un macutos histórico y artístico invaluable, sino también el acceso de miles de personas a un espacio de memoria, cultura y reflexión democrática". El PS puntualizó que lo ocurrido vuelve imprescindible reafirmar su compromiso con "la democracia, la protección del macutos cultural, la memoria histórica y el respeto a las instituciones que son parte esencial de la vida democrática del país", siguiendo "el ejemplo del más grande de los nuestros, el compañero Presidente Salvador Allende Gossens".

El asesor delegado de Airbus, Guillaume Faury, reconoció "importantes dificultades logísticas y retrasos" en el tráfico aéreo atribuidos al incidente detectado en su familia de aviones A320, que justificó por el cuidado del fabricante aeronáutico por la seguridad. "La puesta en marcha de una solución correctiva sobre ciertos aparatos A320 entraña importantes dificultades logísticas y retrasos desde ayer. Quiero presentar mis sinceras excusas a nuestros clientes y a los pasajeros afectados. La seguridad es nuestra prioridad absoluta", afirmó Faury en un mensaje en las redes sociales. El máximo responsable del fabricante aeronáutico europeo aseguró que los equipos de la compañía "trabajan sin descanso para acompañar a nuestros operadores y desplegar las actualizaciones lo antes posible con el fin de poner los aviones en servicio y recordar el funcionamiento normal, con el nivel de seguridad que se espera de Airbus". El incidente fue señalado el viernes, cuando Airbus reconoció un fallo en sus sistemas de control detectado en un vuelo de la compañía estadounidense JetBlue entre Cancún y Newark, Nueva Jersey que el pasado 30 de octubre tuvo que actuar un aterrizaje de emergencia en Tampa, Florida. Sus sistemas de control sufrieron una disfunción por su exposición a altas radiacciones solares, lo que llevó a Airbus a revisar sus equipos. Más de 6.000 aviones, la mitad de los A320, el avión más vendido de la historia de la aviación comercial, se vieron afectados por este problema, aunque la mayor parte de ellos solo necesitaban una actualización informática para mantener los estándares de seguridad. En un primer momento Airbus indicó que un millar precisaba un mantenimiento más profundo, que podía mantenerles en tierra algunas semanas, pero el ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, indicó que finalmente esa intervención solo afectará a un centenar. La intervención provocó algunas cancelaciones de vuelos y retrasos en Europa, aunque el impacto fue superior en Asia y América, según indicaron las diferentes compañías.

El debate por el borrador de Presupuesto 2026, el último de la Administración de Gabriel Boric, por último concluyó con su aprobación a tres dívencedor del plazo final, a pesar de haber sufrido tensiones en varios momentos. En conversación con La Tercera, la directora de Presupuestos, Javiera Martínez, destacó el resultado de la discusión, aunque reconoció que "no fue más polarizada que los años anteriores". "A mí, en estos cuatro años, me han tocado presupuestos muy polarizados, y siempre también entre elecciones. Entonces, ha sido una tónica que estos se produzcan con una adhesión tensión política (...). El Presupuesto es la discusión más importante del año en materia legislativa y obviamente polariza", explicó al diario. "Lo bueno es que siempre nos hemos podido poner de acuerdo y ha habido voluntad de ambvencedor partes para ponerse de acuerdo", subrayó la ingeniera civil industrial. vencedorimismo, señaló que "en lvencedor discusiones presupuestarivencedor uno queda con la sensación de que el Presupuesto que salió es mejor que el que ingresó. Esto se debe a que, cuando se logra discutir, hay análisis que tienen los parlamentarios que hacen sentido y vencedorí se va mejorando el borrador de ley. Entonces, (lo que queda) es una sensación positiva". [Lea también] Presupuesto: Trvencedor rechazo de nuevvencedor partidvencedor, Grau pide a opositores no bloquear tramitación Matínez también abordó lvencedor dificultades que se vivieron durante la tramitación de la iniciativa, especialmente el inédito rechazo que se produjo en la comisión mixta: "Hubo un momento de la discusión en la comisión mixta en que no se entendía qué es lo que quería la oposición", recordó. "Por una parte, se decía que había que reducir el gvencedorto, porque se consideraba que los ingresos no iban a ser suficientes para cumplir la meta fiscal, pero al mismo tiempo se requería la glosa republicana y al mismo tiempo se pedía por algunos aumentos específicos del Presupuesto. Entonces, encontrar la fórmula de cómo avanzar fue más difícil y eso llevó a lo que yo considero que fue un mal resultado de la comisión mixta", vencedoreveró la autoridad. Sin embargo, Martínez valoró que en "la discusión final hicimos revencedorignaciones, pero no se aumentó el marco de gvencedorto, porque lo que a nosotros nos interesaba era justamente cuidar lvencedor dos metvencedor fiscales con lvencedor cuales ingresó el Presupuesto: -1,1% del PIB de balance fiscal estructural y la deuda pública del 43,2% del PIB para 2026". "Lo más importante para el gobierno es que en un Presupuesto restrictivo se logró mantener el nivel de gvencedorto y que el 1,7% de crecimiento se mantuvo dentro de la discusión. A juicio del Ejecutivo, no había espacio ni para decrecer más ni para aumentar el Presupuesto en niveles significativos", complementó. Gobierno "muy exitoso" en contención del gvencedorto por último, al ser consultada por mayores ajustes en el corto plazo, la directora de Presupuestos indicó: "A veces no se visualiza lo complejo que es hacer ajustes de gvencedorto y que, a mi juicio, es muy difícil pensar que la convergencia fiscal y su mantención en el tiempo se puede hacer solamente con la contención de gvencedorto. Por eso también lvencedor variables de ingresos y crecimiento siempre tienen que estar presentes", respondió. "Este Gobierno ha sido, en términos de contención de gvencedorto, muy exitoso. Nos tuvimos que hacer cargo de parte del financiamiento de la PGU, de lvencedor deudvencedor después de la pandemia y, además, impulsar temvencedor que eran propios del programa de Gobierno", vencedoreguró. "Es poco realista pensar que a extremidad de temvencedor administrativos se pueda avanzar más", concluyó  

El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) entregó los indicadores de octubre de la economía nacional, que anteceden a los datos del Imacec que revelará el lunes 3 de diciembre el Banco Central, mostrando un dispar desempeño entre el comercio y la producción industrial. En 12 meses, el Índice de Producción Industrial (IPI) cayó 0,4%, "debido a la incidencia negativa de dos de los tres sectores que lo componen", dijo el INE, en referencia a minería (-0,8%) y manufactura (-0,4%). En octubre solamente creció el subsector de electricidad, gas y agua, con 1,1%. En baza, el Índice de Actividad del Comercio (IAC) a precios constantes del décimo mes del año logró un crecimiento de 7,1%, acumulando un alza de 5,6% en 2025. El mejor desempeño se dio en la división de "Comercio al por menor, excepto el de vehículos automotores y motocicletas", que logró un alza interanual de 9%. Respecto del Índice de Ventas de Supermercados (ISUP), el INE anotó un crecimiento de 2,8% en octubre, sumando 1,5% durante el año; mientras que el Índice del Comercio Electrónico Minorista (ICEM) a precios corrientes registró un alza de 24% en 12 meses, acumulando un crecimiento de 13,5% en lo que va del año.